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Explore Unfallschwerpunkt B295 - Ausfahrt Simmozheim Ost (Teil1/4) with 339 views, 9 likes, and 8 comments. Experience the impact of this video content that has captured audience attention.

27.10.2021:_____________________________ Kreuzungsunfall beim Einbiegen, Sachschaden 20.000 Euro. 1 Verletzter 10.3.2020:_____________________________ wieder ein Unfall an der schnellen Kreuzung vor Simmozheim. Zeitungen berichten anscheinend nicht mehr. 5.9.2019: _______________________________ Einmal mehr schwerer Unfall auf der B295 abends gegen 18:00 Uhr. Frontale Gegenverkehrskollision mit geringer Überdeckung (BMW M3er Coupe gegen Sattelzug) unmittelbar vor Kreuzung der Abzweigung-Simmozheim-West Gewerbegebiet Fa. Walz, Tankstelle Dutts, Brauereigaststätte Mönchwasen. Den großen fahrerseitigen Strukturdeformationen entsprechend wurden Fahrgastzelle an Seitenwand und Dachstruktur aufgetrennt zur Rettung des/der Insassen. Großeinsatz von Rettungshubschrauber, Feuerwehren, Notarzt. Gefahr, Stress, Ärger, zu viele Tote, zu viele Verletzte, zu viele Unfälle – so denken offenbar Simmozheimer und Auswärtige, die häufiger auf dem Abschnitt der B  295 unterwegs sind, über die Strecke. Zu den Stoßzeiten herrscht auf dem Abschnitt der B 295 von und nach Weil der Stadt nicht nur dichter Verkehr. Die gut ausgebaute Bundesstraße verleitet dazu, Gas zu geben, 80er-Tempolimit hin oder her. Mulmig wird da vielen, die von Simmozheim aus auf die B 295 einfahren wollen, vor allem, wenn es nach links Richtung Kepler-Stadt gehen soll. Immer wieder kommt es auf dem Streckenabschnitt oder direkt an den Ein- und Ausfahrten nahe der Gäugemeinde zu schweren Unfällen. Gemeindeverwaltung und Landratsamt wird Untätigkeit vorgeworfen. "Kümmert Euch endlich um diese Raser­strecke. All diese Unfälle haben einen Grund: Es wird zu schnell gefahren. Und das auch noch sinnlos, weil unten bei Weil der Stadt oder später in Hengstett stehen eh alle wieder im Stau. Bei dem schnellen Tempo und dem heutigen Verkehrsaufkommen (Berufsverkehr und feiertags) hat man phasenweise keine Chance, die Fahrbahn lebend zu überqueren, sowohl als einmündender Autofahrer als auch als überquerender Fußgänger", kommentierte eine Leserin unlängst auf der Homepage des Schwarzwälder Boten. "Verkehrsüberwachungen sind selten und haben nicht dazu geführt, dass vorsichtiger gefahren wird. Sogar auf den Kreuzungen wird überholt und gerast. Ein Tempolimit von 60 Stundenkilometer wäre das mindeste für eine Entschärfung. Aber am nötigsten ist endlich der Bau eines Kreisverkehrs. Für den wartenden Simmozheimer kann die Einfahrt in die B 295 zur tödlichen Seitencrash-Gefahr werden. Es ist nur eine Frage der Zeit, bis weitere schlimme Unfälle passieren. Seitens Gemeindeverwaltung scheint es aber keinerlei Bemühungen zu geben, hier für Sicherheit zu sorgen" Von Untätigkeit kann aus Sicht der Simmozheimer Gemeindeverwaltung keine Rede sein, eher von undifferenzierten, unwissenden und teilweise verletzenden Kommentaren. "Natürlich machen uns die schweren Unfälle auf der B 295 in den letzten Jahren große Sorgen. Auch wenn die Gemeinde für die Bundesstraße keine Zuständigkeit hat und selbst keine Regelungen treffen kann, stehen wir hierzu selbstverständlich im regelmäßigen Kontakt mit der Straßenverkehrsbehörde des Landkreises Calw und haben dort auch schon verschiedene Vorschläge eingebracht", äußert sich der Simmozheimer Rathauschef auf Anfrage des Schwarzwälder Boten. Zuletzt habe man dies am Tag nach dem tödlichen Verkehrsunfall getan. Diese Vorschläge würden auch sorgfältig und verantwortungsvoll geprüft. Dazu gebe es eine Unfallstatistik, in der die Unfallursachen in jedem Einzelfall sehr genau festgehalten würden, um daraus die richtigen Schlüsse zu ziehen. "Pauschalurteile helfen hier nicht weiter", betont Feigl. Man müsse mit diesem Thema verantwortungsvoll umgehen und gemeinsam versuchen, Gefahrenpotenziale durch geeignete Maßnahmen zu minimieren. "Dabei werden wir die Straßenverkehrsbehörde, soweit es uns möglich ist, auch zukünftig unterstützen." "Im Rahmen unserer Bürgerveranstaltungen im letzten Jahr kann ich mich an eine sehr sachliche Nachfrage zur Möglichkeit eines Kreisverkehrs an der B  295 erinnern, weil gerade in den Stoßzeiten ein Abbiegen in/aus der B 295 mit Wartezeiten verbunden sein kann", so der Bürgermeister. Den Bau eines Kreisels an der unfallträchtigen Stelle schloss des Landratsamt in einer offiziellen Stellungnahme jedoch aus . __________________________________________ Stand Mai 2019: Aus der Mitte des Gemeinderats wurde angeregt, den Feldweg zur B 295 zu schließen, an dem sich am Ostermontag ein tödlicher Verkehrsunfall ereignet habe. Alternativ wurde vorgeschlagen, die in diesem Bereich bestehende Geschwindigkeitsbegrenzung auf der B 295 von 80 km/h bis nach der betreffenden Feldwegeinmündung zu verlängern. Zudem wurde die auf der gegenüberliegenden Seite von einem Landwirt angelegte Blumenwiese zum Selberpflücken kritisch gesehen, da sie zu einer stärkeren Nutzung des dortigen Feldwegs mit Zu-/Abfahrt von der /zur B 295 führe und auch die parkenden Autos ein Sichthindernis darstellten.

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