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Explore 대형 화물차 타이어 상차 작업 : 혼자서 굴려 적재함에 싣는 모습 with 845,013 views, 1,259 likes, and 2 comments. Experience the impact of this video content that has captured audience attention.

지름 약 110센티미터, 개당 무게 약 25킬로그램에 달하는 대형 화물차용 타이어 두 짝을 작업자가 손으로 직접 굴려 픽업트럭 적재함까지 옮기고 싣는 작업 장면이다. 이처럼 크고 무거운 타이어는 들어서 옮기기보다 세운 상태로 굴려서 이동시키는 방식이 작업자의 체력 소모를 크게 줄여준다. 타이어를 세운 채 굴리는 방식은 바닥과의 접촉면이 좁아 마찰 저항이 작고, 한 번 회전 관성이 붙으면 적은 힘으로도 먼 거리를 이동시킬 수 있다는 물리적 장점이 있다. 작업자는 타이어의 측면을 손으로 밀며 방향을 유지하는 동시에, 쓰러지지 않도록 균형을 맞추는 섬세한 제어를 병행한다. 적재함까지 이동시킨 뒤에는 타이어를 기울여 적재함 모서리에 걸친 상태로 세운 뒤, 상체의 힘을 이용해 밀어 올리는 동작으로 상차를 마무리한다. 이 과정에서 타이어의 무게중심이 적재함 안쪽으로 넘어가는 순간을 정확히 포착하는 타이밍이 중요하며, 타이밍을 놓치면 타이어가 반대 방향으로 미끄러지거나 적재함 모서리에 부딪혀 손상될 수 있다. 영상 속 두 짝의 타이어를 싣는 데 걸린 시간은 약 12초로, 반복적으로 수행되는 타이어샵 현장의 전형적인 상차 작업 패턴을 보여준다. 들어 올리는 방식 대신 굴리는 방식을 택함으로써 허리 부담을 최소화하고 팔과 상체의 힘으로 작업을 제어하는 것이 이 작업의 핵심 노하우다. 이러한 방식은 별도의 지게차나 크레인 없이도 현장에서 대형 타이어를 효율적으로 이동·적재할 수 있는 실용적인 작업 노하우로, 소규모 타이어샵이나 정비소에서 널리 활용되고 있다.

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