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🚗 NOUVELLE BYD DOLPHIN G DM-i : l’hybride rechargeable qui veut révolutionner le segment B ! Aujourd’hui, découverte de la nouvelle BYD DOLPHIN G DM-i, une citadine compacte hybride rechargeable qui arrive en Europe avec une promesse ambitieuse : jusqu’à 105 km d’autonomie en 100 % électrique et jusqu’à 1 040 km d’autonomie totale grâce à sa technologie Super Hybride DM-i. 🔋 AUTONOMIE ET BATTERIE BLADE La BYD DOLPHIN G DM-i utilise la batterie Blade BYD en technologie LFP, disponible en deux capacités. La version Active reçoit une batterie de 7,42 kWh, offrant jusqu’à 40 km d’autonomie électrique WLTP et 1 020 km d’autonomie totale. Les versions Boost, Comfort et Sport disposent d’une batterie de 18,3 kWh, permettant jusqu’à 105 km en électrique et jusqu’à 1 040 km d’autonomie combinée. La consommation pondérée peut descendre jusqu’à 1,4 l/100 km, avec seulement 32 g/km de CO₂ pour les versions 18,3 kWh. ⚡ TECHNOLOGIE SUPER HYBRIDE DM-i La DOLPHIN G DM-i associe un moteur essence 1,5 litre 4 cylindres de 95 ch et 120 Nm à un moteur électrique de 163 ch (120 kW) et 210 Nm. La puissance maximale du groupe motopropulseur atteint 176 ch sur l’Active et 212 ch sur les versions Boost, Comfort et Sport. Le 0 à 100 km/h est réalisé en 8,3 secondes, avec une vitesse maximale de 180 km/h. La technologie DM-i (Dual Mode Intelligence) privilégie la propulsion électrique dans la majorité des situations afin de retrouver le silence et la réactivité d’une voiture électrique, tout en conservant la polyvalence du moteur essence pour les longs trajets. 🏙️ COMPACTE, MAIS TRÈS HABITABLE Avec 4,16 m de longueur, 1,825 m de largeur et un empattement de 2,61 m, la DOLPHIN G DM-i reste adaptée à la ville tout en proposant une excellente habitabilité. Elle dispose de 5 places et d’un coffre de 425 litres, avec un espace supplémentaire de 45 litres sous le plancher. Banquette rabattue, le volume atteint 1 225 litres. 🎛️ UN ÉQUIPEMENT TRÈS COMPLET Selon la finition, on retrouve notamment : • Écran tactile 10,1 ou 12,8 pouces • Instrumentation numérique 8,8 pouces • Apple CarPlay et Android Auto • Services Google, Google Maps et Google Assistant • Affichage tête haute panoramique • Toit panoramique avec store électrique • Caméra 360° • Sièges et volant chauffants • Chargeur à induction 15 W • Système audio 8 haut-parleurs • Éclairage d’ambiance • Clé numérique NFC sur smartphone • Fonction V2L 3,3 kW pour alimenter des appareils électriques depuis la voiture. 🛡️ SÉCURITÉ La gamme reçoit de nombreux systèmes d’aide à la conduite : régulateur adaptatif, assistance au maintien d’urgence dans la voie, alerte de franchissement de ligne, surveillance des angles morts, alerte de trafic transversal avant et arrière avec freinage automatique, surveillance de l’attention du conducteur et alerte d’ouverture des portes. 💰 PRIX EN FRANCE La gamme BYD DOLPHIN G DM-i démarre à : ➡️ Active : 23 990 € ➡️ Boost : 26 990 € ➡️ Comfort : 28 490 € ➡️ Sport : 29 490 € Elle est également proposée à partir de 249 €/mois, avec un premier loyer de 1 400 € dans le cadre de l’offre LLD indiquée par BYD. Alors, cette BYD DOLPHIN G DM-i peut-elle devenir une nouvelle référence des citadines hybrides rechargeables ? Avec son autonomie électrique allant jusqu’à 105 km, ses 1 040 km d’autonomie totale, sa batterie Blade, sa technologie DM-i et son équipement très complet, BYD possède de sérieux arguments ! 👉 Dans cette vidéo, découvrez son design, son intérieur, ses équipements, sa motorisation hybride rechargeable, ses performances, son autonomie, sa consommation, ses différentes finitions et son prix en France. 💬 Que pensez-vous de cette nouvelle BYD DOLPHIN G DM-i ? Dites-moi votre avis dans les commentaires ! 🔔 Abonnez-vous à Mécanique Sportive pour ne manquer aucun nouvel essai automobile, voiture électrique, hybride ou sportive. #BYD #BYDDolphinG #DolphinGDMi #BYDDMi #HybrideRechargeable #VoitureElectrique #BYDFrance #Citadine #VoitureChinoise #EssaiAuto #Automobile #MecaniqueSportive

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