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La maquinista del tren Iryo embestido por un AVE este miércoles en Urda (Toledo) había iniciado a las 8.38 horas conversaciones con el centro de control de Adif para reanudar la marcha, aunque diez minutos después, antes de retomar la circulación, fue golpeado por el tren de Renfe. El Iryo había detectado la caída del sistema de seguridad LZB a las 8.30 horas y el tren continuó la marcha bajo el sistema de señalización ASFA. No obstante, al encontrar "una señal en blanco", el tren Iryo se ha detenido y, "como indica el protocolo", ha comenzado las conversaciones con el centro de control para gestionar la reanudación de la marcha, aunque antes de que eso ocurriera, a las 8.48 horas, ha sido embestido por el tren AVE. En una grabación, de la que no se distingue la hora a la que se produce, la maquinista del Iryo 6076 transmite al operario del centro de control de Adif que, tras la caída del sistema LZB, no le "está permitiendo el tren reiniciar el sistema LZB" y que "por eso" se encontraba "todavía detenida en la señal de entrada" de Urda, en Toledo. Te recordamos los teléfonos de información a disposición de familiares y amigos de las víctimas: RENFE: 900 10 10 20 Iryo: 900 001 403 Servicios de Emergencias de Castilla La Mancha: 900 122 112 En Público tenemos un compromiso: hacer un periodismo útil para la sociedad, riguroso e independiente. Y solo podemos seguir haciéndolo con el apoyo de personas como tú. Únete a la Comunidad de Público. Nos queda mucho por contar. https://bit.ly/3TPHK1l Periodismo, investigación y compromiso para construir un mundo más igualitario. ¡Suscríbete ya a nuestro canal!: https://bit.ly/2U8nM0q Visita: https://www.publico.es Síguenos en Facebook: https://www.facebook.com/diario.publico/ Síguenos en Twitter: https://twitter.com/publico_es Síguenos en Instagram: https://www.instagram.com/publico.es Síguenos en TikTok: https://www.tiktok.com/@publico_es Síguenos en Bluesky: https://bsky.app/profile/publico.es

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