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Explore 현대차가 2천만원대에 이걸?! 중국 아이오닉 V 직접 타봤습니다 with 250,572 views, 1,372 likes, and 681 comments. Experience the impact of this video content that has captured audience attention.

중국에서 판매를 시작한 현대 아이오닉 V, 직접 타봤습니다. 김광영 기자가 현지 매장에서 승차감과 가속감, 모멘타 주행보조와 자동주차, 27인치 디스플레이부터 뒷좌석과 트렁크까지 살펴봤습니다. 아이오닉 5 오너가 느낀 장점과 아쉬움은 무엇일까요? 중국 현지 가격을 듣고 나니 한국에도 나오면 어떨지 궁금해집니다. ※ 영상 속 원화 가격은 중국 현지 판매 조건을 환산한 참고 금액이며 국내 판매가격이 아닙니다. 현재 중국 공식 홈페이지의 한시 혜택가는 99,900위안부터입니다. 트림·옵션·환율·판매 조건에 따라 달라집니다. 국내 출시·예상 가격·보조금에 관한 후반 발언은 개인적인 가정입니다. ※ 사양 보충: 현재 공식 장거리형 제원은 LFP 66.85kWh, CLTC 650km, 최고출력 168kW입니다. CLTC 수치나 잔량 표시를 한국 인증거리·실주행거리로 간주할 수 없습니다. ※ 모멘타 기능은 운전자 감독이 필요한 주행보조입니다. 이번 시승에서는 내비게이션 경로 추종 기능을 직접 확인하지 못했습니다. 공식 안내상 UNP Lite 도심 기억 경로 주행보조 등 일부 기능은 추후 OTA 항목입니다. ※ 화면에서 동영상 재생이 가능하다는 것과 운전 중 시청이 허용된다는 것은 다릅니다. 중국 도로교통안전법 실시조례 제62조는 TV 시청 등 안전운전에 방해되는 행위를 금지합니다. 00:00 중국에서 아이오닉 V를 만났습니다 00:35 외관과 도어 손잡이 01:07 가속감과 승차감, 아이오닉 5와 비교 03:23 모멘타 주행보조와 차선 변경 05:22 자동주차와 서라운드뷰 06:45 도어 비상 개방과 뒷좌석 공간 08:28 27인치 화면과 분할 화면 활용 10:29 게임과 휴식 모드 11:19 주행보조 설정과 브레이크 모드 12:33 오디오와 가상 엔진 사운드 14:47 운전석과 전방 표시장치 16:35 배터리와 주행거리 이야기 17:49 외관·충전구와 트렁크 19:23 가격과 한국 도입에 대한 생각 21:06 차즘 안내 공식 사양: https://ioniq-v.beijing-hyundai.com.cn/ 채널에 가입하여 혜택을 누려보세요. https://www.youtube.com/channel/UCd5CdYxogKBwvv1xyuxhvZA/join * 본 영상은 차즘의 PPL이 포함돼 있습니다. --- 구독해주세요 : https://bit.ly/3sg17TA 김한용 [email protected]

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