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A gasolina brasileira já está com 32% de etanol, mas a discussão pode não parar por aí. A legislação permite chegar a até 35%, desde que a viabilidade técnica seja comprovada. Por isso, o governo está preparando novos testes para avaliar justamente os efeitos do E35 sobre consumo, emissões, componentes e durabilidade dos motores. Ao mesmo tempo, surgiu no Congresso uma proposta para permitir que estados autorizem a venda de gasolina E0, sem etanol, e E10, com 10% de etanol, como alternativas à gasolina atualmente comercializada. O projeto ainda não muda a regra nacional nem significa que esses combustíveis já estejam disponíveis nos postos. Ou seja: o debate não é simplesmente "mais álcool ou menos álcool". A composição da gasolina interfere diretamente na octanagem, no consumo e na compatibilidade com diferentes motores. E é justamente por isso que os testes técnicos importam. Você abasteceria com E35 se a mistura fosse aprovada? Ou prefere ter a opção de escolher entre diferentes tipos de gasolina? #Gasolina #Etanol #Combustíveis #Carros #AutoPapo

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