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Explore 항공모함도 없는 한국이 비행기를 전기로 쏘는 기술에 뛰어든 이유 레전드 with 72,403 views, 727 likes, and 22 comments. Experience the impact of this video content that has captured audience attention.

전기로 비행기를 쏘아 올리는 전자기 사출기는 미국 최신 항공모함 제럴드 포드와 중국 항공모함 푸젠에만 들어간 기술입니다. 항공모함이 없는 한국도 이 기술 개발에 뛰어들 수 있다는 이야기가 나왔습니다. ■ 무슨 일인가 한국전기연구원 국방기술전략실장 대담에 따르면, 전자기 사출기는 모터를 길게 잘라 바닥에 깐 것과 같은 구조로, 자석의 힘으로 달리는 자기부상열차와 원리가 같다고 합니다. ■ 배경 예전 증기식 사출기는 힘 조절이 어려워 작은 비행기에 충격이 컸지만, 전기식은 드론부터 전투기까지 무게에 맞춰 힘을 조절할 수 있습니다. 비행기를 순식간에 시속 약 240km까지 밀어내려면 엄청난 전기를 한 번에 써야 해서, 미국은 거대한 회전 바퀴를, 중국은 대용량 저장 장치를 씁니다. ■ 핵심 한국은 2016년 인천공항에 자기부상열차를 개통해 실제로 손님을 태우고 달렸고, 전기를 모았다가 한 번에 쓰는 저장 장치와 배터리 기술도 강합니다. 전문가는 무인기용 작은 사출기부터 먼저 만들어 나중에 한국 항공모함으로 키우는 방안을 제시했습니다. ■ 더 놀라운 건 사출기를 작게 줄이면 항공모함이 아닌 구축함에서도 드론을 쏘아 올릴 수 있어, 항공모함이 생기기 전부터 먼저 써먹을 수 있다고 합니다. 출처: 한국전기연구원 국방기술전략실장 대담(전자기 캐터펄트·국방 전기화) / 인천공항 자기부상열차: YTN 「Incheon Airport's Maglev Train Opens...World's Second」 https://youtu.be/FqCyl3T0fS4 #전자기사출기 #캐터펄트 #항공모함 #자기부상열차 #한국전기연구원 #K방산 #국방 #밀리터리

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