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계기판이 옵션? 현대차 위기설의 실체 [한방이슈] / YTN Analytics Table
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About 계기판이 옵션? 현대차 위기설의 실체 [한방이슈] / YTN
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자동차 핸들 너머 당연히 있어야 할 계기판이 사라졌습니다. 운전석 정면의 계기판을 보려면 35만 원을 더 내야 합니다. 필수 사양마저 옵션으로 쪼개 팔면서도, 신형 아반떼의 시작 가격은 단숨에 336만 원이나 치솟았습니다. 6년 만에 완전히 바뀐 투싼 역시 풀옵션 5천만 원에 육박하며 시장을 놀라게 만들었습니다. "이 가격이면 차라리 테슬라를 사겠다." 충격과 배신감에 찬 일부 소비자들은 비판을 쏟아냈습니다. 정작 더 아픈 경고음은 회사 안에서 터져 나왔습니다. "우리는 지금, 아이폰 앞에 선 노키아의 피처폰을 만들고 있다" 직원 인증을 거친 익명 커뮤니티에 올라온 현대차 직원의 글입니다. 현대차가 눈앞의 원가 절감과 마진 쥐어짜기에 매몰된 사이 테슬라를 비롯한 경쟁사들은 자율주행과 소프트웨어로 '자동차의 룰' 자체를 완전히 바꾸고 있다는 뼈아픈 자조였습니다. 그리고 10월 말 발표된 현대차의 3분기 실적. 판매량은 꺾였는데 영업이익은 오른 기묘한 성적표가 나왔습니다. 화려한 숫자의 껍데기를 한 겹만 벗겨내면, 현대차가 마주한 위기가 정체를 드러냅니다. 기획 구성ㅣ김재형 제작ㅣ최지혜 그래픽ㅣ강소윤 김현수 [저작권자(c) YTN 무단전재, 재배포 및 AI 데이터 활용 금지]
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