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Explore L'équipage ne pouvait rien faire : l'accident qui m'a changé with 184,932 views, 3,241 likes, and 208 comments. Experience the impact of this video content that has captured audience attention.

Un cormoran de 2,4 kg. Moins de 30 secondes entre le choc et le sol. Quatre personnes à bord d'un DR400, dont trois élèves. Le 18 avril 2021, un DR400 de l'aéroclub de Lognes percute un oiseau en navigation de formation. L'avion n'explose pas et le longeron tient, mais l'aile, elle, ne porte plus. C'est cet accident qui m'a poussé à équiper mes ULM d'un parachute de cellule. Dans cette vidéo, je débriefe : ▪️ L'énergie de l'impact (4 000 à 5 000 joules, soit près de 3 fois la norme de pare-brise CS23) ▪️ Pourquoi la toile de l'aile s'est gonflée et a détruit la portance ▪️ Ce que l'équipage aurait pu faire autrement (spoiler : très peu) ▪️ Les contre-exemples : Lognes 2023, les vautours en Espagne ▪️ Le parachute de cellule : ce que dit l'étude du BEA d'août 2025 (74 cas sur 95 où personne ne l'a tiré) ▪️ Pourquoi un parachute ne sert à rien sans hauteur de décision préparée Fly safe ! "Até" SOURCES Accident du DR400 F-GNNE (18 avril 2021, Saint-Pathus) BEA, rapport d'enquête BEA2021-0165 (mars 2022) : https://bea.aero/fileadmin/user_upload/BEA2021-0165.pdf BEA, page de l'enquête : https://bea.aero/en/investigation-reports/notified-events/detail/accident-to-the-robin-dr400-registered-f-gnne-on-18-04-2021-at-saint-pathus/ Collision aviaire du DR400 F-GORQ (29 juillet 2023, près de Lognes) BEA, rapport d'enquête : https://bea.aero/les-enquetes/evenements-notifies/detail/accident-survenu-au-robin-dr400-immatricule-f-gorq-le-29-07-2023-pres-de-lognes-77/ Collision aviaire du DR400 F-GKQE (29 juillet 2022) BEA, rapport d'enquête : https://bea.aero/fileadmin/user_upload/F-GKQE.pdf Vautours en Espagne CIAIAC, rapport A-016/2016, DR400 F-GXBB (19 mai 2016, Arbizu) : https://www.transportes.gob.es/recursos_mfom/ciaiac/informes/2016_016_a.pdf BEA, page TB20 EC-ESK (16 janvier 2016) : https://bea.aero/en/investigation-reports/notified-events/detail/accident-to-socata-tb20-registered-ec-esk-on-01-16-2016-during-cruise-investigation-led-by-ciaiac---spain/ BEA, page planeur LS3 F-CESR (21 août 2019, Bisaurín) : https://bea.aero/en/investigation-reports/notified-events/detail/accident-to-the-rolladen-schneider-ls3-registered-f-cesr-on-21-08-2019-at-bisaurin-investigation-led-by-ciaiac--spain/ Parachutes de secours BEA, étude "Activation du parachute de secours" (août 2025) : https://bea.aero/fileadmin/user_upload/etude_parachute.pdf BEA, annexe : témoignages des pilotes (dont l'ULM 88RG du 5 mars 2022) : https://bea.aero/fileadmin/user_upload/annexe.etude_parachute.pdf --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Pour nous faire intervenir dans votre entreprise en conférences, formations, séminaires : https://dbrief.org/ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- NOS RESEAUX Site Web : https://dbrief.org/ LinkedIn : https://www.linkedin.com/in/dbrief/ LinkedIn Laurence : https://www.linkedin.com/in/laurencedbrief/ Instagram : https://www.instagram.com/ate_chuet/ Venez voler avec nous : https://dbrief.org/voler-avec-nous WhatsApp : https://www.whatsapp.com/channel/0029VbCTZaf4tRrsK9hoJb0s -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- NOS LIVRES : Au delà du cockpit - Adoptez les méthodes des pilotes de chasse dans votre quotidien https://dbrief.org/produit-audeladucockpit/ Au-delà de l'Ukraine - Comprendre l'impact de la guerre aérienne pour l'Europe https://dbrief.org/produit-audeladelukraine/ Au-Délà du leadership : https://dbrief.org/produit-au-dela-du-leadership/ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- CHAPITRAGE : 0:00 Pourquoi cet accident me marque 1:08 Lognes, 18 avril 2021 : l'équipage et le vol 2:22 Moins de 30 secondes 3:24 L'énergie d'un cormoran de 2,4 kg 4:18 Pourquoi l'aile ne porte plus 5:10 Les portes de sortie qui se ferment 7:47 Contre-exemple : Lognes 2023 8:38 Arbizu 2016 et les vautours espagnols 10:22 Face à un oiseau : que faire ? 11:37 Le parachute de cellule : Cirrus, kits, avions-écoles 13:18 Ce que dit l'étude du BEA 14:09 Le vrai problème : la formation 15:02 Hauteur de décision : l'exemple du bassin d'Arcachon 17:02 Ce que cet accident a changé pour moi

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