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1000 km im Hyundai IONIQ 6 N: Reale Reichweite, Verbrauch & Ladezeit Analytics Table

Income Estimates for 1000 km im Hyundai IONIQ 6 N: Reale Reichweite, Verbrauch & Ladezeit

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About 1000 km im Hyundai IONIQ 6 N: Reale Reichweite, Verbrauch & Ladezeit

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Der neue Hyundai IONIQ 6 N Facelift im echten 1.000-Kilometer-Langstreckentest: Von Köln nach Hamburg im Normalmodus – und zurĂŒck im Sport- bzw. N-Modus. Wie schlĂ€gt sich das 609-PS-Elektroauto auf der Autobahn bei Reichweite, Laden und Komfort? Außerdem teste ich das neue N e-Shift mit digitaler Gangschaltung: Macht das wirklich so viel Spaß, wie Hyundai verspricht? #ioniq6n #elektroauto #ev #hyundai --------- WERBUNG --------------------- Verkauf dein E-Auto schnell und unkompliziert mit Aampere https://aampere.com/?utm_source=elektrobays&utm_campaign=ebs01 Beste Leasingangebote ĂŒber GoLeasy 👇 https://link.goleasy.de/Ta Top Ladezubehör von EM2GO đŸ‘‡đŸŒ Rabattcode: ELEKTROBAYS10 https://www.em2go.de/wallboxen Unser Podcast mit Jonas "Die Kilometerfresser" https://open.spotify.com/episode/5XP4UfpFSXSKetBCpA2VwE?si=ONnAPTrGTo6hWenDWrETaw OOZXPLOIMRYO3DYR Elektrobays auf Instagram https://www.instagram.com/elektrobays?igsh=MTk1eDMwdzEwZ3d3eg== 🟩 WERBUNG / TRANSPARENZHINWEIS Das vorgestellte Fahrzeug bzw. Produkt wurde mir vom jeweiligen Hersteller oder Partnerunternehmen fĂŒr Test- und PrĂ€sentationszwecke zur VerfĂŒgung gestellt. Meine Kanalpartner sind: Goleasy und EM2GO Wie immer sind meine EindrĂŒcke, Bewertungen und Inhalte objektiv, ehrlich und redaktionell unabhĂ€ngig. Auf die Gestaltung oder Meinungsbildung wurde kein Einfluss genommen. Die Berichterstattung auf Elektrobays erfolgt journalistisch frei. Ohne die UnterstĂŒtzung von Herstellern – etwa durch Testwagen, Produktleihen oder Einladungen zu PrĂ€sentationen – wĂ€re eine solche unabhĂ€ngige Berichterstattung jedoch nicht möglich. GemĂ€ĂŸ aktueller rechtlicher Vorgaben wird dieses Video daher – trotz völliger inhaltlicher UnabhĂ€ngigkeit und ohne Bezahlung – als WERBUNG gekennzeichnet. Kapitelmarken 00:00 - Einleitung & Vorstellung Hyundai IONIQ 6 N 00:40 - Erste EindrĂŒcke, Innenraum & Fahrwerk 01:46 - Sitze, Lenkrad & Innenraumdetails 03:26 - Kofferraum & Platzangebot 04:13 - Start der Langstrecke (Köln nach Moers) 04:48 - Fahrereindruck & Performance auf der Autobahn 08:49 - Erster Ladestopp in Moers (24% auf 100%) 11:30 - Navigationssystem & Ladeplanung 13:02 - Test-Strategie: Effizienz vs. Sportlichkeit 14:45 - Technische Daten, Felgen & Preis 17:54 - Assistenzsysteme & Tempomat im Alltag 20:21 - Ankunft bei Hamburg & Verbrauch Hinfahrt 22:04 - Zweiter Ladestopp (Aral Pulse, 11% auf 80%) 25:11 - Ankunft am Hotel Fontenay in Hamburg 25:44 - RĂŒckfahrt nach Köln: N-Modus & Soundeffekte 29:50 - Autobahn-Performance & Beschleunigung (bis 260 km/h) 33:20 - Dritter Ladestopp (Jet LadesĂ€ule) 39:30 - Vierter Ladestopp (Ionity Werne) 42:06 - Fazit, Gesamtverbrauch & Gesamtfazit nach 903 km

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