Based on this YouTube video's total view count of 1.56M views and industry-standard rates, the estimated total earning is $1.09K - $3.13K through ad revenue. Historical data is not yet available to calculate daily, weekly, or monthly averages.

Explore Безопасна ли российская авиация через два года санкций? / Редакция with 1,565,166 views, 39,223 likes, and 3,443 comments. Experience the impact of this video content that has captured audience attention.

В последнее время появилось много статей, в том числе в больших западных изданиях, о том, что из-за санкций летать на самолетах российских авиакомпаний стало небезопасно 18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ПИВОВАРОВЫМ АЛЕКСЕЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ПИВОВАРОВА АЛЕКСЕЯ ВЛАДИМИРОВИЧА Пишут, что запчасти для самолетов завозятся по серым схемам, что качество техобслуживания падает, а количество инцидентов растет. По своему опыту я знаю, что когда об авиации пишут не очень знакомые с этой темой журналисты, нередко получается либо откровенная чушь, либо не менее откровенная манипуляция. В данном случае немало и того, и другого. Но это не отменяет тревожных вопросов, которые вправе задавать пассажиры. Главный из них предельно прост: действительно ли санкции делают полеты более рискованными? Я разобрался в этом вопросе вместе с людьми, чье мнение считаю экспертным Содержание: 00:00 Начало 00:16 Почему снова заговорили о небезопасности полетов в России? 05:14 Как санкции влияют на уровень безопасности полетов? 08:40 Кто сегодня занимается техобслуживанием российских самолетов? 12:29 Откуда теперь поставляются запчасти на самолеты? 15:07 Существует ли сейчас каннибализация самолетов? 16:43 Почему S7 пострадала от санкций больше, чем другие авиакомпании России? 19:12 Почему авиакомпаниям не выгодно покупать «левые» запчасти? 23:57 Просроченные пиропатроны на самолетах – угроза безопасности? 27:54 Действительно ли российские самолеты начали летать с отключенными тормозами? 29:55 На какие поломки «закрывают глаза» российские авиационные власти? 32:49 «Проблема не в том, чтобы создать самолет. Проблема в том, чтобы его серийно производить» 36:00 Почему Россия до сих пор не начала производить полностью отечественные самолеты ? 41:16 Почему третий член экипажа в ТУ-214 – это проблема? 45:53 Грозит ли российской авиации дефицит пилотов? 50:00 Стоит ли в ближайший год опасаться полетов на российских самолетах? Поддержать «Редакцию»: 💰 из России — через сервис Boosty: https://boosty.to/redakciya 💰 из-за рубежа — через сервис Patreon: https://www.patreon.com/alexey_pivovarov 💰 из-за рубежа — через функцию «Спонсорство» в YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC1eFXmJNkjITxPFWTy6RsWg/join 👉 Мерч «Редакции» на «Мам, купи!»: https://mamcupy.com/catalog/redaktsiya 👉 Мерч «Редакции» на Ozon: https://www.ozon.ru/highlight/skidka-1-ot-mam-kupi-1245701 👉 Мерч «Редакции» на Wildberries: https://www.wildberries.ru/brands/mam-kupi Подписывайтесь на наши социальные сети: Телеграм-канал Алексея Пивоварова: https://t.me/Alexey_Pivo_varov «Редакция» в «Дзене»: https://zen.yandex.ru/redakciya «Редакция» в «ВК»: https://vk.com/redakciya_pivovarova Твиттер Алексея Пивоварова: https://twitter.com/pivo_varov Сотрудничество и идеи: [email protected] По вопросам рекламы: [email protected] #редакция #пивоваров #авиация

With SocialCounts.org’s view counter, track your YouTube video’s live view count and YouTube likes count in real time with fast, reliable updates.

Watch every YouTube video live view count rise with our real-time YouTube views tracker—built for accuracy and minimal delay.

Follow YouTube real time views as they happen, using our dedicated view counter for YouTube videos.

Get up-to-date live view count on YouTube and see real-time growth with SocialCounts.org’s smart tracking tools.