Based on this YouTube video's total view count of 8.66K views and industry-standard rates, the estimated total earning is $6 - $17 through ad revenue. Historical data is not yet available to calculate daily, weekly, or monthly averages.

Explore 5 TAHUN KONSTRUKSI - MRT GLODOK KOTA Sudah 87% ! Fokus Penyelesaian ENTRANCE & INTEGRASI KRL with 8,664 views, 151 likes, and 57 comments. Experience the impact of this video content that has captured audience attention.

Rincian Informasi Jalur MRT Jakarta Fase 2A Panjang Jalur: Sekitar 5,8 kilometer (seluruhnya berada di bawah tanah). Cakupan Rute & Stasiun: Menghubungkan Stasiun Bundaran HI hingga Stasiun Kota, yang melayani 7 stasiun bawah tanah: Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok, dan Kota. Sejarah Activity & Progres:Pembangunan resmi dimulai sejak 24 Maret 2019. Terbagi dalam beberapa paket kontrak utama: CP 201 (Bundaran HI–Monas), CP 202 (Harmoni–Mangga Besar), CP 203 (Glodok–Kota), serta CP 205 & CP 206 (Sistem Perkeretaapian & Rel). Per pertengahan 2026, total progres fisik Fase 2A telah menembus 62,68%, dengan seluruh terowongan jalur arah utara dari Bundaran HI hingga Kota yang sudah tersambung penuh (breakthrough). Tujuan Pembangunan: Menghubungkan koridor moda transportasi masal dari selatan ke utara Jakarta, mengurai kemacetan parah di koridor bisnis Sudirman–Thamrin–Gajah Mada–Hayam Wuruk, serta mendorong pengembangan Kawasan Berorientasi Transit (Transit Oriented Development/TOD). Anggaran Proyek: Total nilai investasi proyek Fase 2A (Bundaran HI - Kota) diperkirakan mencapai Rp25,3 triliun, yang didanai melalui pinjaman kerja sama internasional (Official Development Assistance/ODA Loan) dari JICA (Japan International Cooperation Agency). Target Operasional:Segmen 1 (Bundaran HI – Monas): Ditargetkan selesai dan mulai beroperasi pada akhir 2027. Segmen 2 (Harmoni – Kota): Ditargetkan selesai dan beroperasi penuh pada akhir 2029. Tantangan & Potensi Kendala:Kondisi Geografis & Lahan Sempit: Bekerja di koridor padat Gajah Mada–Hayam Wuruk yang diapit Sungai Ciliwung, sehingga posisi stasiun dibuat menumpuk (stacked station) di kedalaman hingga 27 meter. Area Cagar Budaya (Heritage): Memerlukan penanganan teknis ekstra agar tidak merusak bangunan cagar budaya bersejarah di area Monas dan kawasan Kota Tua. Kendala Eksternal & Tender: Sempat mengalami gagal tender berkali-kali pada paket sistem (CP 205) akibat krisis rantai pasok global dan pandemi sebelum akhirnya disepakati kerja sama baru

With SocialCounts.org’s view counter, track your YouTube video’s live view count and YouTube likes count in real time with fast, reliable updates.

Watch every YouTube video live view count rise with our real-time YouTube views tracker—built for accuracy and minimal delay.

Follow YouTube real time views as they happen, using our dedicated view counter for YouTube videos.

Get up-to-date live view count on YouTube and see real-time growth with SocialCounts.org’s smart tracking tools.