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Este Spitfire guarda un secreto: su hélice gira en el sentido EQUIVOCADO. Los primeros Spitfire volaban con el Rolls-Royce MERLIN. Los posteriores recibieron el más grande GRIFFON: unos 37 LITROS en lugar de 27, y más de 2000 CABALLOS DE FUERZA. Pero el Griffon hacía girar la hélice en la dirección OPUESTA. Al despegar, el par motor ahora tiraba del avión hacia el otro lado. Los pilotos entrenados en el viejo Spitfire tuvieron que reaprender qué hacer con los pies sobre el timón de dirección. El mismo avión. Imagen ESPEJO.
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