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Jahrzehntelang folgten Fluggesellschaften vor allem einer Regel: Standardisiere alles. Eine Flotte, ein System, eine Strategie. Mehr Effizienz, weniger Komplexität. So sah die Blaupause aus. Doch Virgin Atlantic hielt sich nicht daran. Das Unternehmen baute eine Flotte aus gescheiterten Flugzeugen, stillgelegten Jets und gebrauchten Überbleibseln auf. Und irgendwie wurde gerade dieses Chaos zu seinem größten Vorteil. Heute, mit einer der jüngsten und effizientesten Langstreckenflotten der Welt, beweist die Airline etwas, das die Branche nicht zugeben will.

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