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✈ Seja Apoiador do Canal Os SR-71, exigiram uma grande quantidade de titânio em sua construção. Na época, a URSS era o maior fornecedor desse metal e como a aeronave era ultrassecreta, a CIA montou uma série de empresas falsas em diversos países para comprar o titânio, a fim de afastar qualquer suspeita. Embora o atrito gerasse um calor incrível nos bordos de ataque da aeronave, a temperatura ambiente era de -51 graus Celsius. O projetista Ben Rich, da Skunk Works, passou horas incontáveis abordando o problema de como o calor poderia ser dissipado por toda a fuselagem. Então, ele se lembrou de uma lição simples de um de seus cursos universitários: a tinta preta emite e absorve calor. A aeronave foi pintada de preto e assim ganhou seu apelido: “Blackbird”. E sabe qual é o livro do Aerobook by Aviões e Músicas que vai contar todos os detalhes desse impressionante avião? Isso mesmo, o SR-71. Todo mês sai um livro novo com detalhes impressionantes de clássicos da aviação. O Aerobook é o primeiro clube de leitura de aviação do Brasil. Na caixa do SR-71, além do livro, vai ter um pôster incrível em PS. E se você fizer a assinatura anual do nosso clube, vai ganhar além de tudo, uma camiseta exclusiva do SR-71. O Lockheed SR-71 Blackbird original fez seu primeiro voo em abril de 1962. Todos os que voaram foram operados pela CIA, ele era monoposto e praticamente ninguém sabia da sua existência de tão secreto. Ele atingiu uma velocidade sustentada acima de Mach 3 já em 20 de julho de 1963, a uma altitude surpreendente de 78.000 pés. Toda essa velocidade valia a pena, pois era a proteção contra mísseis. Assim que detectavam o lançamento de um míssil para interpretá-lo, o piloto acelerava e o combustível do míssil acabava antes de chegar perto dele. E olha, não foram poucas as tentativas. ✅ Gostou desse vídeo? - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - OBRIGADO POR ASSISTIR LITO SOUSA EM MAIS UM VÍDEO DO AVIÕES E MÚSICAS Lito Sousa é mecânico de uma grande cia aérea há mais de 35 anos e agora piloto formado trabalhando desde 1986 com aviões comerciais. Como um amante da boa música, Lito Sousa criou o seu canal do YouTube para compartilhar com mais pessoas a paixão por aviões e também música. Todos os dados e conteúdos deste vídeo são escritos e revisados por Lito Sousa além de toda equipe do canal Aviões e Músicas para que o melhor conteúdo possível chegue para você. Não deixe de seguir o Lito Sousa também nas outras redes sociais. ✍️ Deixe seu comentário 📢 Compartilhe com os amigos ✈ O Canal Aviões e Músicas foi feito para descomplicar a aviação e complementar as informações do blog http://www.avioesemusicas.com ✈ Seja Membro do Canal Aviões e Músicas: http://bit.ly/ApoiarCanal ✈ Loja do Aviões e Músicas: http://bit.ly/LojinhaAeM ✈ Livro do Lito Sousa: http://bit.ly/livrosDoLito ✈ Contato Comercial: [email protected] ✈ Escreva para o Aviões e Músicas: Caixa Postal 3008 CEP 07190-972 - Guarulhos/SP Mídia Social ✈ Twitter: @avioesemusicas ✈ Instagram: @ lito ✈ Facebook: http://facebook.com/avioesemusicas ✈ Seja Apoiador do Canal ✈ Apresentação e adaptação: Lito Sousa ✈ Produção executiva e direção geral: Mila Seidl ✈ Produção, captação e edição: Ana Beatriz Reis ✈ Roteiro: Chila Bauer ✈ Marketing digital: Bruno Triaquim e Larissa Alves ✈ Vinheta de abertura: Maurício Duarte / Ivo Duran (@ivoduran) ✈ Motion graphic: Sergio Marques Até o próximo voo!!

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