266
likes
50
comments
daily view 0
monthly view 0
Live Analytics
Comments 0
Area Konstruksi LRT 1B BANYAK SELESAI ! Akses JALAN TERTUTUP SEBELUMNYA MAKIN BANYAK DIBUKA Analytics Table
Income Estimates for Area Konstruksi LRT 1B BANYAK SELESAI ! Akses JALAN TERTUTUP SEBELUMNYA MAKIN BANYAK DIBUKA
Based on this YouTube video's total view count of 39.7K views and industry-standard rates, the estimated total earning is $28 - $79 through ad revenue. Historical data is not yet available to calculate daily, weekly, or monthly averages.
About Area Konstruksi LRT 1B BANYAK SELESAI ! Akses JALAN TERTUTUP SEBELUMNYA MAKIN BANYAK DIBUKA
Explore Area Konstruksi LRT 1B BANYAK SELESAI ! Akses JALAN TERTUTUP SEBELUMNYA MAKIN BANYAK DIBUKA with 39,707 views, 266 likes, and 50 comments. Experience the impact of this video content that has captured audience attention.
#LRTJakarta #LRTJakarta1B #LRTJakarta1C #RuteVelodromeManggarai #ManggaraiDukuhAtas #UpdateLRTJakarta #LRTKeWhoosh #LRTKeJIS #KeretaCepatWhoosh #JakartaInternationalStadium #StasiunManggarai #TODDukuhAtas #TransportasiPublik #JakLingko #AyoNaikTransportasiUmum #PembangunanJakarta #InfrastrukturJakarta #JakartaKonektivitas #LRTUpdate #InfoJakarta #JakartaTerhubung #NaikLRT 1. Perkembangan LRT Jakarta Fase 1B (Velodrome – Manggarai) Perkembangan pembangunan LRT Jakarta Fase 1B jalur Velodrome menuju Manggarai telah memasuki tahap akhir (mencapai sekitar 95%). Jalur sepanjang 6,4 km ini diproyeksikan siap beroperasi secara komersial. Detail Operasional & Stasiun:Rute & Stasiun Tambahan: Meliputi 5 stasiun baru, yaitu Rawamangun, Pramuka BPKP, Pasar Pramuka, Matraman, hingga Stasiun Sentral Manggarai.Integrasi Strategis: Kehadiran rute ini sangat penting karena menghubungkan koridor timur-utara ke Stasiun Manggarai sebagai pusat transit (hub) moda transportasi besar, termasuk KRL Commuter Line dan Bandara Soekarno-Hatta.Estimasi Waktu: Total perjalanan dari Pegangsaan Dua (Kelapa Gading) ke Manggarai hanya akan memakan waktu sekitar 26 menit. 2. Rencana Pembangunan LRT Jakarta Fase 1C (Manggarai – Dukuh Atas)Sebagai kelanjutan langsung dari Fase 1B, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta mempersiapkan Fase 1C untuk menyambungkan Manggarai ke kawasan Dukuh Atas.Target Waktu: Tahap kajian teknis dan administrasi dituntaskan, dengan mulai konstruksi pada 2027 dan target beroperasi penuh pada 2028. Peran Kawasan Dukuh Atas: Penambahan Fase 1C ini akan melengkapi ekosistem Transit Oriented Development (TOD) Dukuh Atas, mempermudah pengguna LRT Jakarta untuk berpindah ke MRT Jakarta, LRT Jabodebek, KRL Commuter Line, dan Kereta Bandara. 3. Rincian Anggaran PembangunanPengembangan jaringan LRT Jakarta dikombinasikan antara pendanaan daerah (APBD) dan skema investasi kerja sama pihak swasta/BUMD:Jalur / FaseEstimasi AnggaranSumber PendanaanStatus & KeteranganFase 1B (Velodrome – Manggarai)~Rp4,5 - Rp5,5 TriliunAPBD DKI JakartaKonstruksi akhir/finishingFase 1C (Manggarai – Dukuh Atas)~Rp2,1 TriliunAPBD DKI JakartaPersiapan konstruksi 2027Koneksi Lanjutan Swasta (Rute JIS & Halim)~Rp2,9 Triliun (skema investasi)Ditawarkan ke Investor / KPBUTahap penawaran investasi 4. Terusan Konektivitas: Ke Stasiun Kereta Cepat Whoosh & JISUntuk membentuk jaringan ring-road transportasi umum modern yang komprehensif, Pemprov DKI Jakarta (melalui PT Jakarta Propertindo / Jakpro) merancang ekosistem rute terusan yang menghubungkan landmark utama utara dan timur Jakarta:A. Rute Menuju JIS (Jakarta International Stadium)Korridor Kelapa Gading – JIS: Direcanakan melalui perpanjangan utara (Fase 2A). Jalur ini memfasilitasi kemudahan akses penonton acara besar dan pertandingan olahraga menuju stasiun JIS tanpa harus terjebak kemacetan lalu lintas Jakarta Utara. Jalur ini diposisikan untuk terintegrasi dengan jaringan KRL Loop Line utara.B. Terusan Menuju Stasiun Kereta Cepat Whoosh (Halim)Koneksi Timut-Selatan (Rute Halim): Pemerintah juga menyiapkan trase yang menghubungkan jaringan LRT Jakarta dari koridor timur menuju Stasiun Kereta Cepat Halim (Whoosh). Integrasi ini memungkinkan penumpang dari kawasan utara/pusat Jakarta (seperti Kelapa Gading, Velodrome, atau Pramuka) berpindah moda menuju jaringan kereta cepat Jakarta-Bandung dengan lebih seamless.Progres pembangunan ini mempertegas peran LRT Jakarta sebagai tulang punggung angkutan massal yang tidak hanya efisien, tetapi juga saling terhubung antar-moda utama di Ibu Kota music by : @freermusicofficial ​
About YouTube Real-Time View Count
With SocialCounts.org’s view counter, track your YouTube video’s live view count and YouTube likes count in real time with fast, reliable updates.
Watch every YouTube video live view count rise with our real-time YouTube views tracker—built for accuracy and minimal delay.
Follow YouTube real time views as they happen, using our dedicated view counter for YouTube videos.
Get up-to-date live view count on YouTube and see real-time growth with SocialCounts.org’s smart tracking tools.
Embed Widget
Parameters:
fullscreen=true- Fullscreen countergraph=true- Live graph chartcounter=0/1/2- Select counter (0=likes, 1=views, 2=comments)
URL
Click to copy the embed URL to your clipboard

