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Explore Solo 4 milésimas de diferencia pueden causar problemas en tu motor with 38,401 views, 425 likes, and 14 comments. Experience the impact of this video content that has captured audience attention.

¿Realmente 4 milésimas de diferencia pueden provocar problemas en un motor Volkswagen? 🔧 La respuesta es sí, y en este video te mostramos por qué medir cada componente antes de armar es tan importante. En este video revisamos las alturas de los pistones y las camisas de un motor y encontramos una pequeña diferencia que, a simple vista, podría parecer insignificante. Uno de los pistones tenía aproximadamente 4 milésimas de diferencia respecto al otro. Puede parecer muy poco, pero cuando estamos armando un motor, esas pequeñas variaciones pueden influir en aspectos tan importantes como la relación de compresión y el funcionamiento parejo entre cilindros. Después encontramos otro detalle todavía más importante. Al medir las camisas de los pistones, una de ellas también sobresalía aproximadamente 4 milésimas más que la otra. Si se arma el motor de esa manera, la cabeza no asentará uniformemente sobre todas las camisas. ¿El resultado? Podríamos terminar con fugas de compresión, un mal sellado de las cabezas e incluso fugas de aceite. Por eso procedemos a corregir cuidadosamente la altura utilizando una superficie completamente plana y lija, retirando material poco a poco. Nada de quitar material “a ojo”. Después de cada rebaje volvemos a medir. En este caso fueron necesarias tres pruebas y correcciones hasta conseguir que las alturas quedaran parejas. Una vez obtenida la medida correcta, se deja así y podemos continuar con el armado. Durante el video también hablamos sobre relación de compresión, mediciones y pequeños detalles de armado que pueden marcar una gran diferencia en la duración y funcionamiento de un motor. Este es precisamente el motivo por el que al armar un motor no basta con que las piezas simplemente entren o parezcan iguales. Hay que medir. Porque unas cuantas milésimas pueden ser la diferencia entre un motor bien armado y uno que después comience a presentar problemas. ¿Tú revisas la altura de las camisas y pistones antes de cerrar un motor? Te leemos en los comentarios. 👇 Suscríbete para más armado de motores, mediciones, diagnóstico y mecánica especializada en Volkswagen Vocho y Combi. #Vocho #VolkswagenVocho #MotorVocho #ArmadoDeMotor #Pistones #CamisasMotor #RelacionDeCompresion #MecanicaVocho #VWAircooled #TechnicalArvizu Síguenos en nuestras redes: Facebook: https://www.facebook.com/technicalarvizu/?locale=es_LA Instagram: https://www.instagram.com/technical.arvizu/?hl=es TikTok: https://www.tiktok.com/@technicalarvizu?lang=es

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