

Top Channel/ Nga historia te kriza, pse Hormuzi është “arteria” më e rrezikshme e globit
13,728
Socialcounts.Org
32
likes
1
comments
daily view 0
monthly view 0
Live Analytics
Comments 0
Top Channel/ Nga historia te kriza, pse Hormuzi është “arteria” më e rrezikshme e globit Analytics Table
Income Estimates for Top Channel/ Nga historia te kriza, pse Hormuzi është “arteria” më e rrezikshme e globit
Based on this YouTube video's total view count of 13.7K views and industry-standard rates, the estimated total earning is $10 - $27 through ad revenue. Historical data is not yet available to calculate daily, weekly, or monthly averages.
About Top Channel/ Nga historia te kriza, pse Hormuzi është “arteria” më e rrezikshme e globit
Explore Top Channel/ Nga historia te kriza, pse Hormuzi është “arteria” më e rrezikshme e globit with 13,728 views, 32 likes, and 1 comments. Experience the impact of this video content that has captured audience attention.
Nga perandoritë e lashta dhe rrugët tregtare të Marco Polo-s deri te “arteria” energjetike e sotme që transporton 20% të tregtisë botërore të naftës, si një kalim i ngushtë detar midis Iranit dhe Gjirit Persik evoluoi në “valvulën e presionit” më të rrezikshme ekonomike në botë dhe pse trazirat aktuale mund të shkaktojnë tronditje energjetike, rreziqe për sigurinë globale ushqimore dhe paqëndrueshmëri në tregje. Ngushtica e Hormuzit, një kalim i ngushtë detar që lidh Gjirin Persik me Gjirin e Omanit dhe Oqeanin Indian më të gjerë, është përsëri në qendër të shqetësimit ndërkombëtar mes tensioneve të lidhura me luftën në Iran. Ajo që duket si një rrip i hollë lumi në hartë ka qenë një udhëkryq tregtie, perandorie dhe gjeopolitike për mijëra vjet. Sot, ndërsa tensionet e transportit detar kanë tronditur tregjet globale, roli i saj historik ndihmon në shpjegimin pse zhvillimet përgjatë këtij kalimi kanë pasoja kaq të gjera. Ndodhet midis Iranit në veri dhe Gadishullit Arabik në jug dhe është e vetmja dalje natyrore nga Gjiri Persik. Në pikën e saj më të ngushtë është rreth 30-35 km e gjerë, ndërsa korridoret e caktuara të transportit detar janë edhe më të ngushta. Kjo gjeografi e bën atë një nga “pikat e kalimit” më të ndjeshme strategjikisht në botë, ku kontrolli i një hapësire të kufizuar detare mund të ndikojë në rrjedhat globale të energjisë, tregtisë dhe fuqisë ushtarake. Në kohët moderne, Ngushtica e Hormuzit është bërë pothuajse sinonim i sigurisë globale të energjisë. Rreth një e pesta e prodhimit të përditshëm botëror të naftës kalon nëpër ujërat e saj, si dhe rreth 20% e gazit natyror të lëngshëm (LNG). Anijet cisternë nga prodhues të mëdhenj si Arabia Saudite, Katari dhe Emiratet e Bashkuara Arabe duhet të kalojnë nëpër këtë kalim për të arritur në tregjet ndërkombëtare. Çdo tension, qoftë përshkallëzim ushtarak, sulme ndaj anijeve apo vendime politike, mund të ndikojë shpejt në ekonominë globale, duke rritur çmimet e karburantit dhe duke destabilizuar zinxhirët e furnizimit. Ngushticat luajnë gjithashtu një rol më pak të njohur, por vendimtar në sigurinë globale ushqimore. Shtetet e Gjirit janë eksportues të mëdhenj të plehrave kimike, të tilla si ureja dhe produktet e tjera me bazë azoti që janë thelbësore për bujqësinë në të gjithë botën. Dhe këto dërgesa kalojnë nëpër këtë ngushticë, që do të thotë se ndërprerjet në transportin detar mund të ndikojnë jo vetëm në tregjet e energjisë, por edhe në prodhimin bujqësor shumë përtej rajonit. Megjithatë, rëndësia strategjike e Ngushticës së Hormuzit daton shumë më herët se nafta, gazi dhe gjeopolitika moderne. Roli i saj si një portë lidhëse midis rajoneve daton mijëra vjet më parë, që nga shkëmbimet e para të mëdha kulturore dhe tregtare të Lindjes së Afërt. Që në mijëvjeçarin e tretë para Krishtit, Gjiri Persik ishte një rrugë e rëndësishme tregtare që lidhte Mesopotaminë, Gadishullin Arabik, Iranin dhe Qytetërimin e Luginës së Indusit. Tregtarë nga qytet-shtete si Uri dhe Lagashi udhëtonin nëpër këto ujëra në kërkim të bakrit dhe dioritit nga Omani, si dhe të drurit, gurëve të çmuar dhe mallrave luksoze nga rajonet më në lindje. Tregtia detare përmes këtyre rrugëve ndihmoi në mbështetjen e ekonomive të hershme urbane dhe lehtësoi shkëmbimin kulturor në distanca të gjera. Pamje: AFP Departamenti i Informacionit, më i madhi, më kryesori në Top Channel, i cili shënoi fillimin e televizionit me edicionin e lajmeve në 20 dhjetor 2001. Përmes informacioneve të shpejta, të sakta dhe të thelluara, reportazheve dhe rubrikave të tjera informative, Top Channel është kthyer në burimin kryesor dhe me prestigjioz të informimit të të gjithëve në Shqipëri, në hapësirën mbarëshqiptare dhe kudo tjetër në botë ku shqiptarët jetojnë. Top Channel është i pranishëm me kamerat dhe gazetarët e tij në të gjitha ngjarjet më të rëndësishme të vendit dhe në botë, me edicionet e tij informative. Për më shumë vizitoni: http://top-channel.tv/ Subscribe to "Top Channel" on YouTube Channel for NEWS and TV Shows HERE: http://bit.ly/2Y15KwK For more content from click HERE: www.top-channel.tv Like Top Channel on Facebook HERE: http://bit.ly/2FglWTs Follow Top Channel on Instagram HERE: http://bit.ly/2uaYG2U Follow Top Channel on Twitter HERE: http://bit.ly/2TJndeH #Hormuz#Polo#TopChannelNews
About YouTube Real-Time View Count
With SocialCounts.org’s view counter, track your YouTube video’s live view count and YouTube likes count in real time with fast, reliable updates.
Watch every YouTube video live view count rise with our real-time YouTube views tracker—built for accuracy and minimal delay.
Follow YouTube real time views as they happen, using our dedicated view counter for YouTube videos.
Get up-to-date live view count on YouTube and see real-time growth with SocialCounts.org’s smart tracking tools.
Embed Widget
Parameters:
fullscreen=true- Fullscreen countergraph=true- Live graph chartcounter=0/1/2- Select counter (0=likes, 1=views, 2=comments)
URL
Click to copy the embed URL to your clipboard