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Köhlbrandbrücke Hamburg: Wenn das 44-Tonnen-Lkw-Verbot ins Leere läuft Die marode Köhlbrandbrücke bleibt eine der zentralen Verkehrsachsen des Hamburger Hafens. Seit Mai gilt ein Fahrverbot für Lkw über 44 Tonnen, um das stark belastete Bauwerk zu schützen. Trotz installierter Wiegetechnik ist jedoch unklar, wie viele Schwertransporte die Brücke weiterhin ungehindert passieren. Zwar erfasst die Hamburg Port Authority Achslasten und Fahrzeugklassen automatisch, doch die Daten werden nach Angaben des Hamburger Senats nicht systematisch zur Kontrolle von Verstößen genutzt. Politischer Streit um fehlende Transparenz Welche Folgen die unzureichende Kontrolle für die verbleibende Lebensdauer der Köhlbrandbrücke hat, ist derzeit nicht absehbar. In der Bürgerschaft sorgt das Vorgehen zumindest für erheblichen politischen Druck. Oppositionsfraktionen kritisieren die fehlende Transparenz bei den Daten und verweisen darauf, dass eine nachträgliche Auswertung der Messdaten technisch möglich wäre. Während die Hafengesellschaft HPA von rund 180 mutmaßlichen Regelverstößen pro Woche spricht, bleiben polizeiliche Gewichtskontrollen weitgehend aus. 00:00 Wiegeanlage der maroden Köhlbrandbrücke Hamburg 00:25 CDU fordert Auswertung der Wiegedaten 01:00 Hafenbehörde HPA verweigert konkrete Lkw-Zahlen 01:27 Belastung der Köhlbrandbrücke durch Schwertransporte 02:02 Fristablauf bedroht Speicherung der Messdaten 02:32 Bürgerschaftspräsidentin zwingt Senat zur Offenlegung Die marode Köhlbrandbrücke ist seit Mai für Schwertransporte über 44 Tonnen gesperrt. Aber halten sich alle daran? Wo und wer kontrolliert das? Und was passiert mit denen, die gegen dieses Fahrverbot verstoßen? Das wollte die CDU-Fraktion der Bürgerschaft in einer Kleinen Anfrage vom Senat wissen. Mehr dazu: https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/koehlbrandbruecke-140.html #ndrinfo #Köhlbrandbrücke #Hamburg Foto Thumb: NDR Screenshot // ► Ab sofort ist die Köhlbrandbrücke im Hamburger Hafen für genehmigungspflichtige Schwertransporte über 44 Tonnen gesperrt. Mehr dazu: https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/koehlbrandbruecke-114.html ► Der Hamburger Senat hat am Mittwoch den Entwurf für die neue Köhlbrandbrücke vorgestellt, den eine Jury ausgewählt hat. Die derzeitige Köhlbrandbrücke muss in den kommenden Jahren ersetzt werden, weil sie nach über 50 Jahren nur noch mit großem Aufwand saniert werden könnte. Mehr dazu: https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/koehlbrandbruecke-134.html ► Mehr Nachrichten aus Hamburg: https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg ► Die NDR Hamburg App herunterladen: https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/hhapplandingpage100.html ► Radio hören: https://www.ardsounds.de/radio/ndr/ndr-90-3/ ► Die wichtigsten Nachrichten aus Hamburg bei WhatsApp: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaE4VDu9Gv7dpz6zhi0I Du findest uns auch hier: ► Instagram: https://www.instagram.com/ndrhamburg ► Facebook: https://www.facebook.com/ndrhamburg ► TikTok: https://www.tiktok.com/@whatthefacthamburg Podcasts aus Hamburg in ARD Sounds: ► Gerichtssaal 237: https://www.ardsounds.de/sendung/gerichtssaal-237-true-crime-aus-dem-strafgericht/urn:ard:show:722317e115768541/ ► True Crime Hamburg: https://www.ardsounds.de/sendung/true-crime-hamburg-der-polizei-podcast/urn:ard:show:3c3311290ecbada3/ ► Feel Hamburg: https://www.ardsounds.de/sendung/feel-hamburg/urn:ard:show:593ff0f3e08499f0/ ► Kommentiert bei uns sehr gerne, aber bitte beachtet unsere Netiquette: https://www.ndr.de/service/technische_hilfe/Die-Kommentarrichtlinien,richtlinien101.html ► Datenschutz: https://www.ndr.de/service/datenschutz/index.html ► Impressum: https://www.ndr.de/service/impressum/index.html

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