Based on this YouTube video's total view count of 40.8K views and industry-standard rates, the estimated total earning is $29 - $82 through ad revenue. Historical data is not yet available to calculate daily, weekly, or monthly averages.

Explore Progres Perkembangan Fase 2A Lin Utara-Selatan MRT Jakarta per Juni 2026 with 40,848 views, 384 likes, and 89 comments. Experience the impact of this video content that has captured audience attention.

Konstruksi Stasiun Thamrin dan Monas Capai 93,50 Persen erkembangan pembangunan fase 2A lin utara selatan terus menunjukkan kemajuan signifikan. Per 25 Juni 2026, pembangunannya telah mencapai 61,80 persen dari target 60,98 persen. PT MRT Jakarta (Perseroda) menargetkan penyelesaian segmen satu Bundaran HI-Monas pada akhir 2027 dan segmen dua hingga Kota pada akhir 2029. Kemajuan signifikan pun terlihat pada setiap paket kontrak konstruksi. Pada paket kontrak CP201, pembangunannya telah mencapai 93,50 persen dari target 93,45 persen. Baik di Stasiun Thamrin maupun Monas, tim konstruksi sudah memasuki tahapan penyelesaian ceiling dan ramp access entre 2, instalasi mechanical, electrical, plumbing (MEP), dan reinstatement trotoar di sekitar lokasi konstruksi. PT MRT Jakarta (Perseroda) menargetkan penyelesaian dan operasional segmen ini pada akhir 2027 mendatang. Kemajuan signifikan juga terjadi di paket kontrak CP202. Paket kontrak yang mencakup pembangunan terowongan dan stasiun Harmoni, Sawah Besar, dan Mangga Besar ini telah mencapai 67,64 persen. Paket kontrak yang menjadi salah satu milestone konstruksi sipil di Indonesia dengan terowongan dan stasiun bertingkat empat di bawah tanah ini terus mempercepat penyelesaiannya. Pada paket kontrak CP203, perkembangannya telah mencapai 85,04 persen dari target 86,03 persen dengan pekerjaan di Stasiun Kota dan Glodok seperti instalasi pipa, kabel, plastering dan pengecatan serta pemasangan panel ACP dinding, hingga pekerjaan arsitektural lainnya masih terus dilakukan. PT MRT Jakarta (Perseroda) menargetkan penyelesaian dan operasional pada akhir 2029 mendatang. Di luar pekerjaan sipil terowongan dan stasiun, paket kotrak CP205 juga menunjukkan perkembangan signifikan dengan 50,03 persen dari target 42,05 persen. Per 25 Juni, pengecoran second track bed segmen Bundaran HI—Thamrin sudah selesai dilakukan, termasuk area stasiun/peron. Selanjutnya, pengecoran second track bed dilanjutkan di terowongan arah Thamrin—Bundaran HI. Hingga saat ini, total pengecoran second track bed sudah mencapai 2.488 track meter dan flash butt welding section 2 telah mencapai 400/561 joints. Sedangkan paket kontrak CP206 rolling stock, telah memasuki tahap technical design dan paket kontrak CP207 baru saja menyelesaikan penandatanganan kontrak pada 4 Juni 2026 dengan Hitachi Sumitomo Consortium sebagai pelaksana proyek. Fase 2A lin utara selatan akan menghubungkan Stasiun Bundaran HI Bank Jakarta hingga Kota. Fase 2A tersebut dibagi menjadi dua segmen, yaitu segmen satu Bundaran HI—Harmoni yang ditargetkan selesai pada 2027, dan segmen dua Harmoni—Kota yang ditargetkan selesai pada 2029. #mrtjakarta #ubahjakarta

With SocialCounts.org’s view counter, track your YouTube video’s live view count and YouTube likes count in real time with fast, reliable updates.

Watch every YouTube video live view count rise with our real-time YouTube views tracker—built for accuracy and minimal delay.

Follow YouTube real time views as they happen, using our dedicated view counter for YouTube videos.

Get up-to-date live view count on YouTube and see real-time growth with SocialCounts.org’s smart tracking tools.