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Por motivos de força maior, fomos obrigados a colocar (novamente) o nosso submarino em quarentena. As fases roxa e vermelha da pandemia nos forçaram a adiar a nossa ida ao fundo do mar, mesmo que já estivéssemos com local e data marcada para realizar essa façanha. Embora não tenhamos conseguido cumprir (ainda!) com a nossa missão, a vontade de finalmente ir ao mar é tão grande que para manter o “clima de submarino”, fomos atrás de algumas histórias e fatos muito importantes. Resolvemos iniciar com a história da primeira vez em que um ser humano chegou no ponto mais profundo do oceano. Você sabe onde fica este ponto? No Oceano Pacífico, ao sul do Japão e a oeste das Filipinas, está localizada a Fossa da Mariana, uma espécie de vale enorme. Dentro dele, existe um ponto ainda mais profundo chamado Challenger Deep ou, em português, Depressão Challenger. O Challenger Deep está a 10.929 metros abaixo do nível do mar. Tem ideia do que isso representa? Para se ter uma noção da dificuldade que é chegar até a Depressão Challenger, vamos relembrar alguns conceitos que envolvem pressão atmosférica. A cada 10 metros de profundidade, temos uma pressão atmosférica a mais, portanto a quase 11 km de profundidade, teremos uma pressão atmosférica 1000 vezes maior. Consegue imaginar o que aconteceria com o submarino do Manual do Mundo nessa pressão atmosférica? Para exemplificar, podemos lembrar que numa viagem ao espaço, a diferença de quem está dentro da espaçonave para quem está fora é de apenas 1 pressão atmosférica. “Mas, Iberê, tem gente maluca que quer ir a tal profundidade?” Tem, sim, e não é de hoje! Nos anos 50, na Suíça, vivia a família Piccard, uma família de cientistas, balonistas, aviadores e mergulhadores. August Piccard, patriarca da família, teve a ideia de construir algo que o levasse a maior profundidade. Seu planejamento consistia em fazer uma breve visita ao fundo do mar e voltar, não ficar por lá. Portanto, construiu um Batiscafo, que é basicamente um submarino sem propulsão. Não entendeu? É como comparar um helicóptero com um balão. O submarino seria como o helicóptero, que consegue fazer todos os movimentos, ficar parado, já o batiscafo seria como o balão, com uma movimentação limitada e seu destino vai de acordo com o vento -- ou da correnteza, como foi o caso. Em 1958, a família Piccard vendeu o seu batiscafo para a marinha norte-americana, porém, continuou acompanhando de perto seu projeto. A embarcação passou por diversas reformas até que em 1960 ficou pronta para ir às profundezas do mar. Você sabia que o nosso submarino tem semelhanças com o batiscafo da família Piccard? Embora existam algumas coisas parecidas, não seremos tão ousados quanto os Piccard e a marinha norte-americana. Se você se perguntou sobre isso, só existiu mais uma pessoa a encarar esse desafio: o cineasta James Cameron, que registrou tudo em um documentário. Confira esse vídeo até o final, deixe o seu joinha e nos ajude a realizar nossas missões, prometemos compartilhar o nosso progresso com vocês! ► Inscreva-se: https://youtube.com/user/iberethenorio?sub_confirmation=1 Dúvidas e sugestões: [email protected] Negócios: [email protected] Imprensa e convites: [email protected] Site: http://manualdomundo.com.br Facebook: http://facebook.com/manualdomundo Instagram: http://instagram.com/manualdomundo Instagram Mari: http://instagram.com/amarifulfaro Twitter Iberê: http://twitter.com/iberethenorio CRÉDITOS Direção e apresentação: Iberê Thenório Produção executiva: Mari Fulfaro Gerência de projetos: Marcel Albert Roteiro: Roberto "Pena" Spinneli Coordenador de produção: Tiago César Silva Assistente de produção: Arthur Okuda e Vitor Moreira Edição e finalização de imagens: Thais Paneto Copyright© 2023 Manual do Mundo®. Todos os direitos reservados.
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