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#서스펜션 #액티브서스펜션 #자율주행 00:00 오늘의 주제 ‘서스펜션’ 01:18 바퀴부터 시작된 서스펜션의 역사 02:35 리프 스프링·코일 스프링·댐퍼의 원리 03:49 판스프링과 토션바는 왜 쓰일까? 05:55 클래식 미니의 고무 서스펜션 06:43 볼보의 독특한 판스프링과 에어서스펜션 08:20 액티브 서스펜션 08:46 보스의 첫 액티브 서스펜션 10:58 액티브 서스펜션 원리 12:18 포르쉐·벤츠의 액티브 서스펜션 13:42 제네시스 프리뷰 전자제어 서스펜션 14:27 라이다로 도로를 읽는 니오와 클리어모션 16:23 페라리·아우디의 전동 액추에이터 방식 18:07 유압식에서 액추에이터 방식으로 18:43 로봇 기술이 자동차 서스펜션으로? 19:39 ‘모 회사’가 준비 중인 미래 서스펜션 19:55 마무리 지금 보고 계신 이 차, 할부와 리스렌트 월 얼마나 차이 날까요? 차즘에서 최대 17개 리스렌트 견적비교와 함께 확인하세요 👉 https://bit.ly/mediaauto ⓒmediaAUTO 《미디어오토》의 모든 콘텐츠에 대한 권리는 《미디어오토》에 있습니다. 영상 URL이나 소스 코드를 통한 공유는 얼마든지 가능하나, 카피나 재편집, 복제 등은 금지합니다. 콘텐츠 문의 및 다양한 소통 이메일 제보ㅣ [email protected] 광고 및 출연 문의 l [email protected] 카카오톡ㅣ https://pf.kakao.com/_ncxhxnT 미디어오토 구독하기ㅣhttps://bit.ly/2Pdo2rx - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (주) 미디어오토ㅣ대표 장진택ㅣ창간 2019년 1월ㅣ인터넷신문사업등록번호 서울 아53361ㅣ사업자등록번호 383-88-01654ㅣ우03914 서울특별시 마포구 월드컵북로325 3층ㅣ문의 [email protected]

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