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Es ist Mitternacht in der Düsseldorfer Altstadt. Aus dem U-Bahn-Schacht an der Heinrich-Heine-Allee dringen laute Schreie nach oben. "Was soll das? Geh weg, du Penner!" Mehrere Männer schubsen und schreien sich an. "Danke, das reicht erstmal", rufen kurz darauf Tim Barz und Tim Neubert, Sicherheitsstrategen bei der Düsseldorfer Rheinbahn. Die rund 30 anderen Mitarbeiter klatschen, denn der Streit war nur Show - inszeniert für ein KI-System. Heute soll die künstliche Intelligenz lernen, zu unterscheiden, was noch eine freundliche Umarmung und was Schubsen, Bedrängen, Schlagen ist. Dafür hat die Düsseldorfer Rheinbahn mitten in der Nacht einen ihrer großen Bahnhöfe gesperrt und Statisten aus den eigenen Reihen angeheuert. Die Idee dahinter: Das neue KI-System soll gemeinsam mit den Überwachungskameras künftig die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Leitstelle unterstützen, Gewaltsituationen schneller zu erkennen, damit sie entsprechend schneller eingreifen können. Das neue KI-Tool ist ein Element der Sicherheitsstrategie 2030 der Düsseldorfer Rheinbahn, das Vorstandsvorsitzende Annette Grabbe zur Chefsache gemacht hat. Sie will mit einer umfassenden Sicherheitsstrategie dafür sorgen, dass sowohl die Fahrgäste als auch die Angestellten sicher sind. Einer aktuellen Umfrage zufolge fühlt sich fast jede zweite Frau in Bus und Bahn unsicher, bei den Männern ist es etwa jeder Dritte. Das hat infratest-dimap im Auftrag des WDR für die ARD-Story ermittelt. 14 Prozent der Befragten erklärten, sie seien bereits bedroht oder körperlich angegriffen worden, 37 Prozent wurden angepöbelt. Betroffen sind davon nicht nur Fahrgäste, sondern auch ÖPNV-Mitarbeiter, die immer wieder angegangen werden. Die ganze Doku von ARD-Story "Nächster Halt: Auf die Fresse!" könnt ihr in der ARD Mediathek sehen. #ÖPNV #BusUndBahn #Düsseldorf #Rheinbahn #NRW #WDR #news #short

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