【高級SUVなのにトラックみたいなバネ!?】ボルボXC60を下から見て乗ったら、予想外の乗り心地だった
Published October 11, 2026
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高級SUVなのに、トラックみたいなバネ!? 今回はボルボXC60 T5 AWDを、プロ整備士が下回りから検証し、実際に試乗してみました。 新車当時600万円級の高級SUV。そのリアサスペンションには、なんと「板バネ」の仲間である横置きリーフスプリングが採用されています。 トラックなどにも使われる板バネですが、XC60の構造は大きく違います。 横置きの複合材リーフスプリングとインテグラルリンク式の独立懸架。なぜボルボは、この組み合わせを選んだのか？ リアのアルミ製アーム、フロントのダブルウィッシュボーン、AWDの駆動系、2.0Lターボエンジンまで、実車を見ながら確認します。 そして一番気になるのは、実際の乗り心地。 「板バネだから…
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- October 11, 2026
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- October 11, 2026
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